Nei motori 2-tempi l’olio è miscelato al carburante e la lubrificazione della parete del cilindro (Lubrificazione con film tra parete cilindro e pistone ) avviene durante il movimento del pistone stesso che trasporta l’olio mentre sale .
I pistoni Meteor per moto Off-Road 2Tempi oggi possono essere realizzati con un nuovo trattamento serigrafico definito "Oil dots": attraverso una trama alternata, il riporto crea delle particolari tasche (dove il mantello rimane scoperto, non trattato) in cui viene trasportato l'olio.
Le tasche permettono l'aumento di portata di olio da parte del pistone e del suo trattenimento quindi aumenta la lubrificazione pistone-parete cilindro e diminuisce l’attrito dinamico tra le due parti. Diminuendo l’attrito dinamico , in linea di principio , il pistone scorre meglio si consuma meno e spreca meno energia nello scorrimento.
I pistoni che attualmente vengono offerti con questo trattamento sono::
P2883 PISTONE BETAMOTOR RR 2T 200 '18-'22 D. 62 VERS. OIL DOTS | METEOR PISTON S.r.l. (odoo.com)
P2888 PISTONE BETAMOTOR RR 2T 300 '21-'22 D. 73 VERS. OIL DOTS | METEOR PISTON S.r.l. (odoo.com)
P2876 PISTONE BETAMOTOR RR 2T 300 '18-'21 D. 72 - FUSO - VERS. OIL DOTS | METEOR PISTON S.r.l. (odoo.com)
P2877 PISTONE BETAMOTOR RR 2T 300 '18-'21 D. 72 - FORGIATO - VERS. OIL DOTS | METEOR PISTON S.r.l. (odoo.com)
P2874 PISTONE KTM SX 125 - EXC 125 '01 - '22 HUSQVARNA 125 TC 14-20 TE 14-16 TX 125 '17-'22 - GAS GAS MC 125 '21-'22 Ø 54 1 SEGM. RETT. VERS. OIL DOTS - RACING EVO | METEOR PISTON S.r.l. (odoo.com)
P2875 PISTONE KTM SX 125 - EXC 125 '01 - '22 HUSQVARNA 125 TC 14-20 TE 14-16 TX 125 '17-'22 - GAS GAS MC 125 '21-'22 Ø 54 1 HK RING VERS. OIL DOTS - RACING EVO | METEOR PISTON S.r.l. (odoo.com)
